Halo One : un coucher de soleil infini chez vous
Il y a les lampes pour éclairer, et il y a les lampes pour rêver. Et clairement en ces temps de confinement la seconde catégorie est importante pour se sentir bien chez soi. Depuis la disparition d’Ingo Maurer, on a perdu un génie du genre… Mais c’est à Milan qu’on a trouvé une potentielle relève avec les designers du studio Mandalaki et leur lampe Halo.
La Microlino sortira finalement dans une version repensée
Parce que l’AMI de Citroën manque d’un design rétro, il reste de la place sur le marché pour la Microlino, ce quadricycle électrique inspiré de la mythique Isetta avec sa porte frontale… Mais c’est finalement une version complètement repensée qui devrait sortir sur nos routes, et c’est tant mieux pour justifier son prix!
lire plus…
AMI : la Citroën sans permis qu’on achète à la Fnac
Le Renault Twizy (testé ici) a tenté le concept d’outil de mobilité électrique pour deux personnes, mais plombé par un prix de vente élevé et un modèle de location de batterie, et dépourvu de fenêtres, il est resté cantonné à quelques usages de niche. Si l’AMI reprend bien l’idée générale de l’objet de mobilité électrique pour deux (un quadricycle à moteur, pas d’homologation voiture), la copie de Citroën n’a rien à voir avec son ancêtre.
lire plus…
Streamliner Flyback Chronograph Automatic, ou le renouveau de H. Moser & Cie
On connaissait la maison H. Moser & Cie pour ses montres au traitement chromatique du cadran unique, pour ses lunettes teintées, ou pour sa réinterprétation mécanique de l’Apple Watch… Mais la marque vivait dans un grand classicisme avec juste un soupçon d’originalité. La nouvelle montre Streamliner remet la marque au premier plan de la mode et de l’innovation en cochant toutes les cases, et surtout en sortant de la facilité dans laquelle les grandes maisons s’étaient installées ces dernières années en ne sortant que des rééditions ou inspirations de classiques.
lire plus…
Angell : le vélo connecté imaginé par des gens qui ne font pas de vélo
La guerre du vélo électrique connecté fait rage, avec d’un côté Vanmoof qui a pris une belle longueur d’avance avec les electrified S2 et X2 (lire mon test du X2 ici) et de l’autre Cowboy qui monte fort avec un prix accessible. Mais c’est sans compter le petit nouveau Angell, un français en précommande qui joue beaucoup sur le style mais oublie quelques fondamentaux du vélo urbain.
lire plus…
Frekvens : le son et lumière festif d’IKEA
Ikea semble vouloir devenir une marque urbaine lifestyle plutôt qu’un fabricant de meubles… Après les lumières connectées compatibles Hue, après les enceintes connectées en partenariat avec Sonos, et après les magasins de centre ville, c’est une gamme de nouveaux produits destinés à la fête que le géant suédois lance : Frekvens, avec un design signé du collectif suédois Teenage Engineering.
lire plus…
![[test] #Recharge : un guide de voyage idéal pour parcourir l’Europe en Tesla](https://www.diisign.com/wp-content/uploads/et_temp/9783961712328_9-795x418-87295_400x250.jpg)
[test] #Recharge : un guide de voyage idéal pour parcourir l’Europe en Tesla
Vous venez de lire mon test de la Tesla Model 3 et vous avez directement cliqué pour en commander une (via mon lien de parainage évidemment). Grisé par le zen de l’électrique et de l’autopilot, vous cherchez désormais à vous évader par la route pour visiter l’Europe dans le silence et le respect de l’air pur… Et quoi de mieux qu’un guide de voyage pour vous y aider. Le guide #Recharge est le premier du genre consacré aux électromobilistes, plutôt en Tesla mais pas seulement. Je vous le présente après qu’il m’ait inspiré quelques road trips…
lire plus…
![[test] 10 000km en Tesla Model 3 : elle bouleverse l’automobile](https://www.diisign.com/wp-content/uploads/et_temp/DSC_0446-795x531-118251_400x250.jpg)
[test] 10 000km en Tesla Model 3 : elle bouleverse l’automobile
La Model 3 de Tesla… Beaucoup de promesses non tenues depuis 2016 pour certains, un absolu automobile pour d’autres… Il faut dire qu’aucune autre marque n’a su créer autant de buzz en ne payant aucune campagne de pub dans les médias. Etant donné qu’il me fallait une électrique familiale pour faire tous mes déplacements en électrique, j’ai sauté le pas avec une Model 3 grande autonomie propulsion. Voici mon test après quelques milliers de kilomètres au volant.
lire plus…
Le rétrofit électrique : oui mais pas pour tout le monde
Alors que les voitures électriques restent encore un peu chères (mais les prix évoluent vite, vous pouvez d’ores et déjà acheter une petite Skoda Citigo e iV qui offre facilement 200km d’autonomie, batterie incluse, à 17000€), des sociétés s’engouffrent dans une solution alternative : remplacer le système de traction thermique (moteur, boîte, réservoir) par un système électrique (moteur, électronique de puissance, réducteur, batterie). Alors est-ce vraiment une bonne solution ?