Un point (nécessaire) sur Tesla

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Tesla vient d’annoncer ses résultats trimestriels (un chiffre d’affaires en forte hausse à 4 milliards de dollars, mais des pertes toujours au plus haut à 4,22$ par action), l’occasion de faire un point sur cette marque automobile, parce qu’on trouve beaucoup de contre vérités sur les réseaux sociaux (et aussi dans la presse), il me paraît important de faire un point objectif sur Tesla (et un peu Elon Musk) pour calmer le débat.
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SANAE signe R0C pour La Barrière Automatique, ou le design anti-anxiogène

QUAI RHONE + GALET
A la suite des attentats perpétrés récemment, les villes s’équipent de lourdes barrières et bornes anti véhicules. D’un côté ça protège, mais de l’autre ça rappelle de sombres événements et fait remonter de sombres pensées. La barrière automatique (oui, c’est une marque, leur référencement Google doit être bien difficile) a pris cela en compte et propose de protéger sans angoisser.

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Quand Xiaomi ne copie pas Apple, ils créent : le vélo à assistance électrique Himo

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On connaît la marque chinoise Xiaomi pour ses contrefaçons produits inspirés d’Apple à prix très bas. Mais finalement, c’est quand les ingénieurs et designers de la marque sont libres d’inventer qu’ils proposent des choses innovantes, plutôt bien pensées, et toujours à prix cassé. Auréolés du succès de leur trotinette électrique ils arrivent avec un vélo à assistance électrique qu’ils lancent en crowdfunding… A moins de 250€!
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[test] Gitane B21 : un VAE intégré, mais pas parfait

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On a commencé à tester un vélo à assistance électrique en 2017 parce que clairement, ce mode de transport mérite d’être mis en avant, en offrant une solution efficace face à l’engorgement des villes. Car oui, l’acheteur moyen de vélo électrique l’achète pour remplacer (ou plus modestement compléter)… Une voiture.
On teste donc aujourd’hui le Gitane B21, qui sur le papier propose un peu plus d’intégration, un point sur lequel le O2Feel péchait clairement.
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Parrot Anafi : un drone français sur le chemin de DJI

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Souvenez-vous, il fut un temps, Parrot était un acteur important du marché du drone… Et puis il y a eu DJI. Depuis, difficile de déloger ce constructeur Chinois de la place de leader. Il faut dire que ses produits ont su répondre aux attentes du marché avec des drones ultra compacts capables de filmer en 4K comme les Mavic Pro et Air, des machines à selfies vidéo assez incroyables, pendant que Parrot proposait des jouets. Le Français pourrait se refaire sur ce marché avec un drone directement concurrent des Mavic.
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