[test]DS7 performance line : le luxe à la française, plutôt côté Jean Paul Gaultier que Givenchy

Essai DS7 Crossback performance line 180ch hdi test
Ca faisait un petit moment que je voulais mettre la main sur un DS7 pour avoir une idée de ce que la marque premium française pouvait proposer face à un marché encombré d’une concurrence sérieuse, même au sein de son propre groupe (PSA). Ce nouveau SUV est d’autant plus important qu’en plus d’être le haut de gamme de la marque DS, et l’un des véhicules français les plus haut de gamme, c’est leur première « vraie » nouvelle voiture depuis bien longtemps. Autant dire qu’il était attendu. Le service de la marque étant aux petits oignons, j’ai pu profiter d’un essai en plein milieu de l’été. Voici ce que j’en ai pensé.
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Nikon et Canon viennent de creuser la tombe du reflex en sortant leurs hybrides full frame

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Il faut bien se l’avouer, recourir à un miroir motorisé et un gros prisme, un système mécaniquement compliqué et encombrant, rien que pour offrir une visée confortable à un appareil photo, c’est complètement anachronique. Le marché des hybrides, qui s’apparentent à des reflex dont on aurait remplacé cet archaïque système par un viseur électronique vient de s’enrichir de deux nouveaux systèmes full frame signés par les deux plus gros vendeurs de reflex, Canon et Nikon.
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Bang & Olufsen intègre l’assistant Google à ses enceintes mobiles Beosound 1 & 2

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Voilà une nouvelle qui risque de ne pas plaire à ceux qui trouvent que Google possède trop de leurs données personnelles : Bang&Olufsen vient d’annoncer des Beosound 1 et Beosound 2 mis à jour avec l’intégration de Google Assistant. Ces enceintes mobiles deviennent des chaînes hifi complètes auxquelles il suffit de demander ce qu’on veut écouter pour être servi.
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Un point (nécessaire) sur Tesla

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Tesla vient d’annoncer ses résultats trimestriels (un chiffre d’affaires en forte hausse à 4 milliards de dollars, mais des pertes toujours au plus haut à 4,22$ par action), l’occasion de faire un point sur cette marque automobile, parce qu’on trouve beaucoup de contre vérités sur les réseaux sociaux (et aussi dans la presse), il me paraît important de faire un point objectif sur Tesla (et un peu Elon Musk) pour calmer le débat.
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