Article tagué moto
Maxi Test Garmin Zumo 660
5/01/10
En mars dernier nous testions avec vous le Nüvi 510 pour son application moto et malgré de bonnes aptitudes nous étions resté sur notre faim… mais c’était sans compter sur la détermination de Garmin qui réplique aujourd’hui avec un modèle on ne peut plus abouti, le Zumo 660 qui nous est annoncé comme le must du genre ! Une vérification s’impose….
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Matra e-Mo
1/07/09
Diisign.com a été très récemment invité à la présentation du cyclo électrique e-Mo de Matra. C’est Laure et Matthieu qui sont allés à sa rencontre…
Ce cyclo est commercialisé par Matra et produit par E-TON (1er constructeur taïwanais de panneaux solaires photovoltaïques et 3ème constructeur taïwanais de quads et de scooters).
e-Mo en 3 mots : c’est beau ! c’est bien ! c’est cher !
Développons maintenant et nuançons le tout… More >
Test waterproof et sur 2 roues : Garmin Nüvi 510
24/03/09
Quoi de neuf chez les GPS ? Et bien pas grand chose il faut bien l’avouer… Alors quand Garmin nous propose de tester un modèle de notre choix nous avons décidé de tester le Nüvi 510 pour son utilisation polyvalente auto/moto/bateau/vélo/piéton, histoire, comme d’habitude chez diisign.com, de tester le modèle le plus décalé!
Car à première vue il n’y aura rien à vous apprendre sur l’utilisation voiture, vous qui arborez déjà vos pare brises avec des GPS en tous genres… donc chez Diisign nous nous sommes penché sur l’utilisation 2 roues ! More >
Ateliers Ruby
10/02/09
Ruby…
Quand Marc m’en a parlé, ça me disait bien quelque chose mais quand il m’a montré une photo j’ai dit « Oui mais bien sûr : Les Ateliers Ruby et le fameux casque Pavillon de Jérôme Costes ! »
Tous les motards ont déjà croisés ces casques sur un présentoir de concessionnaire ou en magasin spécialisé. Une marque de fabrique ? Un design vintage et une finition très soignée. More >
Encore une moto électrique, encore Yves Behar
5/02/09
Le secteur de la moto électrique est en train d’exploser comme celui de l’automobile électrique : une flopée de startups ambitieuses se lancent à l’assaut du marché, encore largement dominé par les dinosaures à moteur thermique… On vous en a déjà parlé avec la Brammo Enertia, ce n’est pas nouveau pour vous. On vous a déjà aussi beaucoup parlé d’Yves Behar , plutôt hyperactif en ce moment… Et bien voici sa dernière création : la Mission One, pour la marque Mission Motors.
Donnée pour une vitesse de pointe de 150Mph et une autonomie de 150 Miles (150miles=240km… pas mal, non?), on est clairement au dessus des performances de la Brammo (malgré l’emploi de plus classiques batteries lithium Ion), avec un design beaucoup plus sportif et conservateur (conservateur dans l’esprit, futuriste dans le dessin, comme en témoigne le traitement des feux 100% LED par exemple), fait de lignes tendues, ancré dans les codes de la moto de performance, loin de l’aspect citoyen de sa concurrente.
Visiblement, More >
Brammo Enertia Bike
21/01/09
Les véhicules électriques vont très bientôt faire partie de notre quotidien, à en voir toutes les études des différents constructeurs automobiles, qu’ils soient petits ou grands… Mais qui dit électrique dit grosses contraintes comme réduction maximale de la masse du véhicule ou suppression d’éléments de confort, histoire d’obtenir un véhicule offrant des performances et une autonomie correcte. Alors plutôt que de voir un proche avenir électrique à quatre roues, la solution la plus logique serait de commencer par électrifier nos bons vieux deux roues : pas d’éléments de confort gros consommateurs d’énergie (chauffage, navigation…), et construction ultra légère font déjà partie des codes de la moto.
C’est ce qu’a compris Brammo Motorsports, un nouvel entrant sur le marché du deux roues, qui propose la très belle Enertia Bike, une moto 100% électrique qui devrait offrir More >
