Porsche 911, une édition limitée pour ses 50 ans

On parlait récemment d’une icône du design automobile avec la coccinelle, mais il faut qu’on laisse la place à sa soeur (puisque Ferdinand Porsche est le père commun de ces deux mythes), l’une des plus belles voitures du monde, qui fête ses 50 ans cette année, tout en étant restée extrêmement fidèle à sa ligne originale. Une longévité unique dans l’histoire du design automobile. Pour l’occasion, Porsche propose une édition limitée à 1963 exemplaires du modèle 991, sans aucun doute le plus bel héritier de la tradition, dans une livrée aux notes rétro : ajouts de chromes, jantes rappelant les Fuchs (mais en 20 pouces, l’évocation reste lointaine), et la parfaite carrosserie élargie des Carrera 4 et 4S, mais dans une version deux roues motrices uniquement, histoire d’être conforme à l’esprit original.


A l’intérieur, sellerie à carreaux vintage façon « pepita » (l’appelation chantante de la sellerie des premières 911) et compteurs aux inscriptions vertes et aiguilles blanches à base argentée sont là pour rappeler le passé.

L’échappement sport et la suspension active PASM sont de série, et contrairement à 1963, vous avez le choix de prendre la boîte automatique tiptronic en option. Par contre seulement deux couleurs (intemporelles) sont au programme : gris geyser, gris graphite, et noir.
Il ne vous reste plus qu’à décider entre modernité ou touche rétro, et à trouver les 128388€ nécessaires à l’acquisition du mythe si c’est dans cette livrée anniversaire qu’elle vous séduit. N’oubliez pas, la fête des pères, c’est ce week end! Plaisir d’offrir…

Mon seul regret : la 911 originale était compacte et légère, elle est devenue un peu trop grande et lourde à mon goût (et extrêmement luxueuse), perdant l’esprit initial… Heureusement, le Boxster est là pour les amateurs de légèreté.